PASUNDAN EKSPRES – Pernahkah kamu mendengar tentang Honda NSR 150? Motor legendaris berjenis 2-tak ini tetap menjadi incaran kolektor di Indonesia.
Selain desain yang dianggap abadi, performa mesinnya yang tangguh menjadikan motor ini tetap populer hingga saat ini.Bagaimana sebenarnya motor sport ini?
Sejarah Honda NSR 150
NSR pertama kali dikembangkan oleh Honda Racing Corporation (HRC), dimulai dari varian terkecil NSR 50 hingga NSR 500 yang diciptakan khusus untuk balapan GP pada masa itu.
Baca Juga:Beberapa Penyebab Gangguan Mental, Juga Contoh dari Gangguan MentalManfaat Ibuprofen Menurut Ahli
Singkatan NSR adalah New Sprint Racer. Honda NSR pernah meramaikan pasar otomotif Indonesia antara tahun 1994-2001.
Sayangnya, produksi motor ini dihentikan oleh Honda, sehingga kini menjadi buruan para kolektor.
Varian pertama yang masuk ke Indonesia adalah NSR 150R pada tahun 1994, awalnya sebagai CBU dari Thailand, lalu pada 1996-1998, NSR 150R diproduksi secara CKD di bawah APM Honda, Federal Motor.
Motor ini tersedia dalam tiga pilihan warna: ungu hitam, hitam maroon, dan hitam abu-abu.
Saat itu, NSR 150R dijual dengan harga yang cukup tinggi, namun tetap diminati meski lebih mahal dibandingkan Honda Tiger.
Mesinnya menggunakan 2 tak 1 silinder 150 cc berpendingin cairan, menghasilkan tenaga 27,7 PS dan torsi 20 Nm dengan transmisi 6 percepatan.
Varian Paling Terkenal Honda NSR 150
Varian yang paling terkenal dari Honda NSR 150 adalah NSR 150SP (Sport Production).
Baca Juga:Mengenal Apa Itu Skizofrenia, Penyakit yang Termasuk Kategori Gangguan Mental10 Mobil Tercepat di Dunia, Kecepatan Tanpa Batas!
Varian ini menjadi masterpiece generasi, dengan nama yang mencerminkan eksklusivitas dan desain yang sangat sporty.
NSR 150SP hadir pada tahun 2001 melalui Importir Umum (IU), tetapi sudah hadir di Thailand sejak 1996. Desainnya bulat namun meruncing di beberapa bagian.