Vespa Primavera 2014: Skuter Legendaris dengan Sentuhan Modern

Vespa Primavera 2014.
Vespa Primavera 2014.
0 Komentar

PASUNDAN EKSPRES- Vespa Primavera 2014 – Primavera adalah salah satu skuter legendaris yang diproduksi oleh perusahaan asal Italia, Piaggio-Vespa. Skuter ini pertama kali lahir pada tahun 1968, pada era 60-an.

Vespa Primavera 2014 Skuter Legendaris dengan Sentuhan Modern

Pabrikan Vespa berencana untuk “menghidupkan kembali” Primavera dengan sentuhan modern yang dijadwalkan rilis pada tahun 2014.

Perubahan akan mencakup sektor mesin, teknologi, dan fitur pendukung lainnya, semuanya akan diperbarui mengikuti perkembangan terkini.

Baca Juga:Vespa Primavera 150 Bekas Alternatif Menarik dengan Daya Tarik KlasikVespa Matik Bekas: Pilihan Menarik bagi Anak Muda dengan Anggaran Terbatas

Primavera memadukan cita rasa klasik dengan teknologi modern. Ia hadir sebagai pengganti generasi Vespa LX. Skuter ini dipersenjatai dengan mesin 125cc atau 150cc 4-tak.

Desain body skuter ini terkesan futuristik, dengan sektor buritan dilengkapi lampu belakang LED.

Bentuk kotak lampu depan khas Vespa digantikan dengan desain bulat yang apik, dilengkapi dengan panel speedometer yang menggabungkan jarum analog dan indikator digital.

Vespa masih mempertahankan model rem tromol untuk roda belakang, sementara rem cakram digunakan untuk roda depan.

Beberapa orang berpendapat bahwa Vespa harus mempertimbangkan teknologi rem ABS untuk diterapkan pada skuter-skuter mereka di masa mendatang.

Salah satu fitur yang sangat digemari adalah sistem suspensi yang memberikan kenyamanan saat mengendarai skuter ini.

Body monocoque yang digunakan Vespa telah lama terbukti nyaman dan stabil saat dikendarai.

Baca Juga:Review Vespa Primavera Terbaru: Gabungan Klasik Retro dan ModernVespa Primavera Green Relax dengan Varian Warna Klasik

Vespa Primavera 2014.

Desain jok dan posisi setang yang ergonomis juga meningkatkan kenyamanan. Di balik jok yang futuristik, terdapat kotak bagasi berukuran cukup besar untuk mempermudah membawa barang bawaan.

Primavera ini menggunakan mesin satu-silinder dengan 3-katup dan pendinginan udara, dengan bore dan stroke terbaru untuk mengurangi gesekan pada crankshaft.

Mesin ini diklaim sangat ekonomis dalam hal konsumsi bahan bakar, tetapi tetap tangguh dalam hal torsi dan kecepatan.

Vespa Primavera hadir dalam dua versi mesin, yaitu 125cc dan 150cc, masing-masing menawarkan kenyamanan dan kesesuaian dengan kebutuhan model transportasi.

Mesin 125cc-nya menghasilkan tenaga sebesar 10,7 hp, sementara mesin 150cc-nya menghasilkan tenaga sebesar 12,9 hp.

0 Komentar